A tengelyalkatrészek elhelyezése és felszerelése során figyelmet igényelő ügyek

1. Helyezzen el két középső furatot a pozicionáláshoz és a rögzítéshez

Általában a fontos külső körfelületet használják durva referenciapozicionálásként, a középső furat megmunkálásához, majd a tengely mindkét végén lévő középső furatot használják pozicionálási precíziós referenciaként; Amennyire lehetséges, az egységes referenciaérték, a benchmark átfedés, a kölcsönös benchmark elérése, és több felület egyetlen telepítési feldolgozása. A középső lyuk a munkadarab-feldolgozás egységes pozicionálási referenciaértéke és ellenőrzési referenciaértéke, saját minősége nagyon fontos, előkészítése viszonylag összetett, gyakran támogatja a napló pozicionálását, az autó (fúró) középső kúplyukát; A középső lyuk elhelyezése, finom autó a körön kívül; Külső kör alakú pozicionálás, durva köszörülés kúpos furat; Középső furat pozicionálás, finom csiszoló külső kör; Végül a támasztócsap hengeres elhelyezése, finom köszörülés (kaparás vagy köszörülés) kúpos lyuk, hogy a kúpos lyuk pontossága megfeleljen a követelményeknek.

2, a külső körfelület pozicionáló szorítóval

Üreges vagy rövid tengelyeknél, ahol a középső furat pozicionálása nem lehetséges, a tengely külső kör alakú felülete pozicionálható, rögzíthető és nyomatékátvitelre használható. A hárompofás tokmány, a négypofás tokmány és más általános szerelvények általános használata, vagy számos nagy pontosságú automatikus központosító speciális rögzítőelem, például folyékony műanyag vékonyfalú központosító berendezés, membrános tokmány és így tovább.

3, különféle dugós vagy húzórúd-orsó pozicionáló rögzítéssel

Az üreges tengely külső kör alakú felületének megmunkálásakor a munkadarab beszereléséhez általában különféle dugókat vagy húzórúd-tüskét használnak központi furatokkal. A dugót gyakran használják kis kúpos lyukakhoz; A dugós húzórúd-tüskét gyakran használják nagy kúpos furatokhoz.